Co udělat před jizdou autoskola
Při obchůzce vozidla před jízdou sledujeme:Prohlídkou v motorovém prostoru kontrolujeme a dle potřeby doplňujeme:Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách a kontrola hloubky drážek dezénu pneumatik.Postup při výměně kola.Kontrola množství oleje v motoru a způsob jeho doplňování
Archiv
Co kontrolovat v autě
Co kontrolovat na vozidle, než vyrazíte na cestuBrzdy.Jak kontrolovat stav oleje.Kalkulačka povinného ručeníPneumatiky.Vzduchový filtr.Kapaliny.Čistota automobilu.
Co zkontrolovat před jizdou autoskola motorka
Před jízdou zkontrolujeme všechny prvky mechanického převodu a upevnění brzd (páčky, lanka, lanovody, páky klíčů, záchyty reakce brzd), u kotoučových brzd stav kotoučů a brzdových třmenů a správnou funkci nejprve přední, pak zadní brzdy (nejlépe při pomalé jízdě po rozjezdu).
Co je pod kapotou Autoškola
olej v motoru, chladící a brzdovou kapalinu, kapalinu do ostřikovačů a dostatečné množství paliva v nádrži. Dále zkontrolujeme osvětlení vozidla, signalizaci, případně úplnost výbavy. Rozsah úkonů mohou ovlivnit různé faktory, např. četnost používání vozidla, střídání více řidičů na vozidle apod.
Archiv
Co zkontrolovat pod kapotou
Auto má pod kapotou pět nádob. K čemu jsou a jak je kontrolovatKontrola motorového oleje.Kontrola brzdové kapaliny.Kontrola chladící kapaliny.Kontrola kapaliny do posilovače řízeníKontrola kapaliny do ostřikovačů
Na co se ptá komisař před jízdou
Na co se komisaři ptají
Hodně se ptají například na pojistky: jak je rozeznáváme a jakou zvolit, když nemáme stejnou hodnotu – nižší, nebo vyšší V učebnicích stojí, že pojistky rozeznáme podle barev, to není podle některých komisařů úplná odpověď. Je nutné říci, že jejich hodnota se uvádí v ampérech.
Na co si dát pozor při koupi auta
Co zkontrolovatvšechny doklady k vozidlu (včetně servisní knížky, původní kupní smlouvy atd.)všechny identifikátory (VIN, číslo karoserie, číslo motoru)prověření ve všech databázích kradených aut.vizuální prohlídka interiéru (ošoupaný volant, pedály, sedačky, švy na přístrojové desce v místech, kde je airbag…)
Co menit v autě
Jaké úkony zahrnuje pravidelný servis autaVyvažování kol a jejich pravidelná údržba.Pravidelná výměna oleje každých 15 000 km.Kontrola a servis klimatizace zahrnuje dezinfekci.Diagnostika – kontrola řídících jednotek.Kontrola brzd a výměna brzdových destiček.
Co je třeba zkontrolovat před jízdou na motorce
Kontrola provozních kapalin. •Kontrola osvětlení a čistota světel, zrcátek a RZ.Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách a hloubka drážek dezénu.Kontrola vůle řízení a vůle ložisek v kolech.Přední hydraulická brzda.Zadního hydraulická brzda.Povinné vybavení motocyklu.Doklady k řízení motocyklu.
Na co si dát pozor u komisaře
Co se týče povinné výbavy, nejčastěji se komisaři při závěrečných zkouškách zajímají, co kontrolujeme u lékárničky, co použít místo rezervy, jaký má mít rezerva tlak nebo kdy používáme trojúhelník. Dávejte si na tyhle chytáky pozor, zdánlivě lehké otázky by vás mohly zaskočit.
Jak zvládnout zkoušky v autoškole
Změnu směru jízdy včas signalizujte směrovkami. Do odbočovacích průhů se řaďte včas a aktivně používejte zrcátka. Zvýšený pozor si dejte na plné čáry, které nesmíte při zkoušce přejet. Zvýšený pozor věnujte také pokud budete vaši jízdu zahajovat z řady stojících vozidel.
Jak se projevuje nedostatek brzdové kapaliny
Nedostatek brzdové kapaliny v lepším případě zjistíte rozsvícenou kontrolkou brzd nebo louží pod autem, v horším případě pak propadlým pedálem až na podlahu a náhlé ztráty brzdného účinku.
Kde je v motoru Brzdova kapalina
Brzdová kapalina je téměř nestlačitelná, sešlápnutí brzdového pedálu působí přímo na brzdový sytém. Kapalina by neměla nijak výrazně ubývat, pokud tomu je jinak, je potřeba navštívit servis. Nádobky jsou většinou za motorem na straně řidiče.
Jak zvládnout závěrečnou zkoušku v autoškole
Klíčem ke zvládnutí jízd je tak nejen dobrá znalost pravidel silničního provozu, ale také zdravá míra sebevědomí, klidu, pokory a předvídavosti. Pokud váš výcvik v autoškole byl kvalitní a zachováte klidnou hlavu, jízda bude jistě úspěšná! Snažte se, aby vaše závěrečná jízda byla max. bezpečná a nemáte se čeho obávat.
Na co si dát pozor při závěrečné zkoušce
V první řadě na rychlost jízdy, přednost zprava, chodce na přechodech a cyklisty. Vedle toho se pozorně dívejte na přejezdech – i když máte dobrý výhled, instruktor musí vidět, že otáčíte hlavou. Nezapomeňte dát vždy včas a správně blinkr. Buďte také připraveni na to, že u většiny jízd budete muset zaparkovat.
Na co se ptát v bazaru
Na co se zeptat, když kupujete ojetý vůz 5 nejdůležitějších otázekJaký je skutečný rok výrobyNebylo číslo VIN nějak upravenoJe vozidlo bez právní vadyBylo vozidlo bouranéJe vůz v dobrém technickém stavu
Co se musí udělat při koupi auta
Čerstvě zakoupený ojetý vůz většinou potřebuje odbornou péči, a proto jej nechte překontrolovat v odborném servisu. Ojeté vozidlo vyžaduje alespoň výměnu základních kapalin a případně i výměnu rozvodů. Doporučeno je také zkontrolovat stav pneumatik a zda odpovídají ročnímu období (zimní vs. letní pneumatiky).
Jak často měnit filtry v autě
Kdy měnit vzduchový filtr
K výměně vzduchového filtru by mělo docházet 1x ročně nebo po 15 – 25 tisících km. Interval platí pro auta s přeplňovaným motorem, u atmosférických je zhruba o polovinu delší. Pokud často jezdíte v prašném prostředí, je většinou potřeba měnit filtr výrazně dříve, asi po 5 – 10 tisících km.
Jak často kontrolovat olej v autě
Většina výrobců doporučuje hladinu motorového oleje kontrolovat po několika stech najetých kilometrech nebo při každém tankování paliva. Hladina oleje se kontroluje pomocí měrky, která je zasunuta v olejové vaně motoru.
Jak dlouho trvá závěrečná jízda
Kdo bude s vámi v autě Závěrečné zkoušky v autoškole obvykle netrvají déle než půl hodiny. Vedle vás bude sedět lektor, vzadu zkušební komisař a vedle něj kolega, který vás vystřídá. Komisař nejdříve přednese základní instrukce, pak vám určí trasu jízdy a během ní bude udělovat další pokyny.
Na co si dát pozor při jizdach
Na co si tedy hlavně dát pozor V první řadě na rychlost jízdy, přednost zprava, chodce na přechodech a cyklisty. Vedle toho se pozorně dívejte na přejezdech – i když máte dobrý výhled, instruktor musí vidět, že otáčíte hlavou. Nezapomeňte dát vždy včas a správně blinkr.
Jak poznat špatné brzdy
Rozeznání opotřebovaných brzd se za jízdy dá spolehlivě poznat sluchem či citem v rukou a nohách. Ojeté destičky se projevují zvýšenou hlučností, vada se pozná rovněž taháním auta na stranu, vibracemi ve volantu nebo impulsy v brzdovém pedálu.
Kde je chladič v autě
Nádobku pro dolití chladící kapaliny najdete pod kapotou vašeho vozu. V jeho motorové části najdete obvykle „baňatou” nádobku s barevnou tekutinou, se šroubovacím víkem a měrkou s maximálním a minimálním doporučeným množstvím. Hladina chladící kapaliny by se měla pohybovat nejlépe mezi těmito dvěma ryskami.
Co se skrývá pod kapotou
Auto má pod kapotou pět nádob. K čemu jsou a jak je kontrolovatKontrola motorového oleje.Kontrola brzdové kapaliny.Kontrola chladící kapaliny.Kontrola kapaliny do posilovače řízeníKontrola kapaliny do ostřikovačů
Co vše je pod kapotou
Pod kapotou auta se nachází pět nádob na kapaliny. Olej, brzdová, ale také chladicí kapalina patří k nejdůležitějším. Nedostatek chladicí kapaliny zkracuje životnost motoru.